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Fahranfänger , von Diesel auf Benziner umgestiegen !
+1
Punkt
Hey ich habe nun seit ca 1 Woche den Führerschein und folgendes Problem . Ich fuhr bei der Fahrschule einen Diesel nun fahre ich einen Benziner und ich bekomme das nicht so wirklich hin mit Kupplung und Gas , sprich er säuft mir mal ab , oder ich lasse die kupplung etwas schleifen , dann wenn ich anfahre und alles klappt huppelt er etwas so ein ruckeln , dannach ist gut und er fährt normal , das passiert zwischen 10-15 Kmh , bei meinem Dad passiert das nie .
- Habt ihr villt ein Paar tipps wie es richtig geht , denn wie mein dad es mir erklärt versteh ich das nicht . :D
Danke :)
auto
diesel
benzin
unterschied
Gefragt
Nov 20, 2011
in
Sonstiges
von
Anonym
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6 Antworten
+1
Punkt
erfahrung, selbes problem hatte ich auch, naja nur dass ich ihn nich abgesoffen habe. aber glaub mir, das legt sich mit der zeit.
und es kommt auch bischen aufs auto an, meistens ist es mit neuen autos leichter anzufahren, weil die kupplung noch nicht so "ausgeleiert" ist
Beantwortet
Nov 20, 2011
von
Anonym
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+1
Punkt
gas geben! und die kupplung muss schleifen.... anders geht das garnicht:D da die kupplung die kraft vom motor ja mit dem getriebe trennt
übung macht den meister;)
Beantwortet
Nov 20, 2011
von
Anonym
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+1
Punkt
Also Theroetisch solltest du das so hinbekommen, Diesel und Bezin ist verschieden aber es liegt auch an dem Auto :)
Also ich fahre soo :>
1 Gang Gas geben dabei langsam Kupplung kommen lassen ( Gas geben heist nicht Bodenblech druchtretten :>)
Wenn er dann absaufen sollte etwas mehr Gas.
In 2 Gang so schnell wie möglich :> weil ich das Problem habe das wenn ich schalte von 1 in 2 dann bin ich meist zu schnell für den 2 Gang :> also macht das auto einen kleinen rückruck :D wenn du verstehst :>
Joar und 3 4 5 auch so schnell wie möglich
Tabelle ist bei jedem auto anders aber bei mir ungefähr so :
1 Gang 0-10Kmh
2 Gang 10-25 oder mehr wenn ich schnell wegkommen muss
3 Gang 25 bis 45 oder mehr :>
4 Gang ab 50Kmh und
5 Gang ab 60 außer wenn ich weiss das ich gleich wieder langsamer werden muss dann schalte ich erst garnicht hoch :>
Beantwortet
Nov 20, 2011
von
_CeDeX_
(
3,500
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0
Punkte
Warscheinlich hast du bei der Fahrschule gelernt, beim Anfahren kein Gas zu geben, sondern nur die Kupplung zu benutzen, richtig?
Kenn das Problem selbst, mein Fahrlehrer hat auch immer gesagt, ich soll nur die Kupplung benutzen, aber das war mir schon damals zu langsam ;D
Im Gegensatz zum Diesel hat der Benziner jedenfalls im niedrigen Drehzahlbereich um einiges weniger an Leistung. Wenn du Anfahren willst, gibst du also erst ein bisschen Gas (bis der Motor ungefähr bei 2000 Umdrehungen ist, später kannste es einfach nach Gefühl machen) und dann gehst du langsam von der Kupplung, damit der Motor nicht höher dreht, sondern sich das Auto vorwärts bewegt.
Ich denke so ist es zumindest am leichtesten zu verstehen :)
Beantwortet
Nov 20, 2011
von
Mr. Unbekannt :)
100K
(
123,610
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0
Punkte
Aaaaalso
Einfach mehr Gas zu geben, wie die meisten hier raten, löst das Problem nicht.
Das Problem liegt in der Mangelnden Fahrpraxis. Die kommt nocht!
Dir fehlt noch das Gefühl für den Schleifpunkt der Kupplung. Mit Übung kann man auf einer Strecke von 25m (z.B. bei mir auf der EInfahrt) das Auto VÖLLIG OHNE Gas zu geben anfahren udn sogar bis in den 2. Gang kommen. Ich fahre übrigens einen 1,4L Benziner mit 60PS
Wenn man das Spiel mit der Kupplung dann beherrscht und ein gutes Gefühl für den Druckpunkt hat, erst dann sollte man dazu übergehen beim Anfahren auch ein wenig mehr Gas zu geben, damit es schneller geht. Denn sonst belastet man die Kupplung stark. Wenn sie mit höherer Drehzahl länger schleift, nur damit man das Auto nicht absäuft, kan besonders bei einem Gebrauchten irgendwann die Kupplung im Eimer sein, wenn man es übertreibt.
Ich gebe dir mal einen Tip:
Schnap dir dein Auto, fahre auf einen leeren Parkplatz wo dich keiner stört, und dann übst du Anfahren ohne Gas geben. So lange bis du problemlos bis in den 2. Gang kommst.
Achja:
Ja man kann tatsächlich vom 1.Gang Standgas auch in den 2, Gang schalten und laaaangsam die Kupplung kommen lassen. Das ist auch der Trick an der Übung: Das ist nämlich noch ein bischen schwerer zu schaffen als Anfahren.
Der Motor wird dabei ziemlich mit der Drehzahl runter kommen und nicht weit entfernt vom Ausgehen sein. Aber genau daran merkst du das Spiel mit der Kupplung. Ein tick zu weit kommen lassen und aus ist das Auto. Zu wenig kommen lassen, dann kommst du nicht voran.
Beantwortet
Nov 21, 2011
von
Anonym
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–1
Punkt
also am anfang is es immer besser wenn du beim benziner viel gas gibst
mit der zeit passiert dir das auch cniht mehr
vor allem nciht wenn du das auto besser kennengelernt hast nicht
ansonsten hilft nur eins
anfahren üben
Beantwortet
Nov 20, 2011
von
Oldi
100K
(
332,030
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